dofinansowania i projekty unijne
EN

Toyota PROACE MAX 

Twój pracowity wspólnik

 

DualCab to zabudowa brygadowa, na którą składa się przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową od pasażerskiej, wygodna kanapa trzy lub cztero-osobowa oraz zabudowanie przestrzeni pasażerskiej i ładunkowej.

Wykorzystując technologię termoformowania, nasze rozwiązanie zmienia standardy w branży transportu pasażerskiego.

 

Dlaczego Carpol?

  1. Technologia
  2. Design
  3. Eksploatacja
  4. Bezpieczeństwo
  5. Szeroki wybór opcji dodatkowych

Carpol produkuje swoje zabudowy w procesie termoformowania. Dostosowujemy poszczególne elementy do konkretnych modeli, sprawiając, że zabudowy są maksymalnie funkcjonalne.

Wygląd naszych zabudów dostosowujemy do estetyki fabrycznej. Korzystając z ABS-u, materiału powszechnie używanego w branży automotive, budujemy wizerunek profesjonalnego pojazdu.

Produkty naszej firmy, są w 100% powtarzalne. Zabudowa jest modułowa, dlatego w razie konieczności, zawsze możesz dokupić potrzebny do wymiany element. Dodatkowo materiał ABS jest łatwy w utrzymaniu czystości.

Rozwiązania Carpol są przede wszystkim bezpiecznie. Świadczą o tym homologacje, które posiadamy na wszystkie nasze zabudowy. Dostarczymy Ci wszystkie dokumenty niezbędne do rejestracji Twojego auta.

Dzięki temu, że sami odpowiadamy za proces wytworzenia produktu (od zaprojektowania formy, poprzez jej wyfrezowanie, kończąc na wytłoczeniu wszystkich elementów), możemy być bardziej elastyczni i odpowiadać na potrzeby najbardziej wymagających klientów.

Korzyści zabudowy

01  Termoformowany komfort 02 Osłona ścian bocznych 03  Ergonomiczne siedzenia 04 Elegancki design 05 Termiczna ochrona

Przestrzeń ładunkowa zabudowy Carpol Komfort Toyota PROACE MAX

Dane techniczne

Zapoznaj się z informacjami o wymiarach. Szczegóły sprawdź w Konfiguratorze

Toyota PROACE MAX

  Długość & Wysokość L2H2 L3H2 L4H2 
A dł. przedziału ładunkowego
(mierzona po podłodze z uwzględnieniem wnęki pod fotelami)
 2405 3000 3355
B dł. przedziału ładunkowego mierzona po podłodze
 2095 2690 3045
C dł. przedziału ładunkowego w górnej części
 1825 2 335 2775
D odległość od zagłówka do foteli poprzedzających
 920 920 920 
E wysokość od podłogi do poduszki siedziska
 420 420 420
F odległość końca poduszki siedziska od foteli poprzedzajacych
 460
 460
 460
G głębokość siedziska
 410 410 410
H odl. między poduszką siedziska a słupkiem drzwi 
 410 410
 410

 

  WYMIARY WNĘKI L2H2 L3H2 L4H2
I szerokość wnęki 930 930 930
J wysokość wnęki 250/385 z podestem 250/385 z podestem 250/385 z podestem

 

Warianty zabudowy

DualCab to zabudowa brygadowa, na którą składa się przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową od pasażerskiej, wygodna kanapa trzy lub czteroosobowa oraz zabudowanie przestrzeni pasażerskiej i ładunkowej. Wykorzystując technologię termoformowania, nasze rozwiązanie zmienia standardy w branży transportu pasażerskiego.

Toyota PROACE MAX

Toyota PROACE MAX          
Rozmiar L2H2 L3H2 L4H2 L3H3 L4H3
Masa zabudowy ~ 115 kg ~ 115 kg ~ 115 kg ~ 115 kg ~ 115 kg

 

Wyposażenie

Standard zabudowy Full pack
Kanapa czteroosobowa z zagłówkami oraz z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa Kanapa czteroosobowa z zagłówkami oraz z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa
Szczelna przegroda, której stelaż zostały wykonany z profili stalowych. Kanapa została zintegrowana ze stelażem przegrody i połączona z termoformowanymi panelami ABS Szczelna przegroda, której stelaż zostały wykonany z profili stalowych. Kanapa została zintegrowana ze stelażem przegrody i połączona z termoformowanymi panelami ABS
Górny schowek w przegrodzie od strony pasażerów Górny schowek w przegrodzie od strony pasażerów
Szyba w przegrodzie bagażowej Szyba w przegrodzie bagażowej
Podłoga w części pasażerskiej wykonana ze sklejki wodoodpornej pokrytej filtrem antypoślizgowym Podłoga w części pasażerskiej wykonana ze sklejki wodoodpornej pokrytej filtrem antypoślizgowym
Dwie szyby wklejane, stałe, przyciemnione (II rząd) Dwie szyby wklejane, stałe, przyciemnione (II rząd)
Wysłonki ściany bocznej oraz drzwi przesuwnych, które posiadają dodatkowe schowki czy uchwyty, wykonane z ABS. Wysłonki słupków A maskujące otwory technologiczne po usuniętej przegrodzie fabrycznej Wysłonki ściany bocznej oraz drzwi przesuwnych, które posiadają dodatkowe schowki czy uchwyty, wykonane z ABS. Wysłonki słupków A maskujące otwory technologiczne po usuniętej przegrodzie fabrycznej
Podsufitka tapicerowana materiałem welurowym w przedziale pasażerskim, oświetlenie górne LED Podsufitka tapicerowana materiałem welurowym w przedziale pasażerskim, oświetlenie górne LED
Trzy punkty świetlne nad kanapą drugiego rzędu, zapewniające indywidualne oświetlenie dla pasażerów. Funkcjonalne oświetlenie progu wejściowego, ułatwiające bezpieczne wchodzenie i wychodzenie. Trzy punkty świetlne nad kanapą drugiego rzędu, zapewniające indywidualne oświetlenie dla pasażerów. Funkcjonalne oświetlenie progu wejściowego, ułatwiające bezpieczne wchodzenie i wychodzenie.
Trzy porty USB umiejscowione pod kanapą, umożliwiające ładowanie urządzeń elektronicznych Trzy porty USB umiejscowione pod kanapą, umożliwiające ładowanie urządzeń elektronicznych
  Podłoga w przestrzeni ładunkowej wykonana ze sklejki wodoodpornej pokrytej filtrem antypoślizgowym
   Zabezpieczenie drzwi tylnych materiałem z kompozytu, nadkola plastikowe
  Zabezpieczenie ścian bocznych materiałem z kompozytu
  Listwy ładunkowe na ścianach, uchwyty Ładunkowe w podłodze

 

Opcje dodatkowe Opcje dodatkowE
 Rozbudowa klimatyzacji  Rozbudowa klimatyzacji
 Nagrzewnica wodna zależna od pracy silnika  Nagrzewnica wodna zależna od pracy silnika
 Ogrzewanie postojowe  Ogrzewanie postojowe

 

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce lub konfiguracji usługi.